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軌道車輛(機車)材料阻燃測試,防火測試-各國標準

文章正文

 

在西歐,美國和其他國家的鐵路運輸部門,其所用的材料和制品阻燃性能的試驗方法和分類標準,各國有所不同,這是由于各國在防火安全方面的歷史和經驗背景差異所導致的。
 
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軌道車輛(機車)材料防火測試包含:
Æ 阻燃
Æ 燃燒特性和火焰的傳遞
伴隨的現象有:
è煙密度              è毒性
è熱量釋放            è腐蝕
 
軌道車輛(機車)材料: 

- 橡膠產品(密封條,密封圈)
- 三聚氰胺泡沫(保溫材料)
- 紡織品(窗簾,遮陽板,座椅覆蓋)
- 地面材料(地板用膠水,涂料等)
- 塑料制品(遮光板,墻板,電池蓋等)
- 電線電纜
- 吊頂和吊頂覆蓋物
- 水平擺放的內部材料(桌子,架板等)
- 垂直擺放的內部材料(廣告架,墻壁覆蓋物等)
- 隔音氈
- 海綿(座墊)
- 鋁蜂窩板(地板)
- 防火涂料
- 防火膠水
- 火車座椅
- 吊頂里的燈具裝置
- 控制箱,控制柜等
- 吊頂里的燈具裝置

 
軌道車輛(機車)材料阻燃測試,防火測試 - 各國標準概述: 

歐洲標準:PrCEN TS 45545-2
-    EN ISO 4589-2:氧指數測試
-    NF X70-100:煙霧毒性測試
-    ISO 5659-2:煙霧密度和毒性測試
-    ISO 5658-2: 火焰延伸測試
-    ISO 5660-1: 熱量釋放測試
-    DIN EN 50305: 電線電纜測試
-    ISO 12952-3:紡織品燃燒測試
英國標準:BS 6853 -- LUL 1-085
-    BS 476 Part 6: 火焰傳播測試
-    BS 476 Part 7: 表面燃燒
-    EN 9239:  地板臨界熱流測試
-    BS 6853 Annex B: 煙霧毒性
-    BS 6853 Annex D: 煙霧密度
-    ISO 4589-2: 氧指數
-    BS 476-15: 燃燒熱量釋放
法國標準:NF F 16-101/102
-    NF X 10-702: 煙霧密度
-    NF X 10-100: 煙霧毒性測試
-    ISO 4589-2: 氧指數測定
-    EN 60695: 灼熱絲測試
-    NF P 92-501: M等級燃燒測試
-    NF P92-503: M等級燃燒測試
-    NF C 32-070: 電纜燃燒測試
德國標準:DIN 5510-2
-    DIN 54837: 小型部件燃燒測試
-    EN ISO 9239-1: 地板臨界熱流
-    DIN 53438-2: S1易燃材料測試
-    DIN EN 1021-1: 座椅燃燒測試
-    ISO 5659-2 煙霧毒性測試
-    EN 597: 床墊燃燒測試
-    EN 61034-2: 電線電纜煙霧密度
意大利標準:UNI CEI11170-3
-    UNI 9174:輻射熱點燃火焰燃燒試驗
-    UNI 8457:小火燃燒
-    UNI 9175:軟墊家具的小火燃燒試驗
-    ISO 11925-2: 小火焰燃燒
-    ISO 5660-1: 燃燒試驗-熱量釋放
-    EN 50305:電線電纜燃燒試驗
-    NF F 16-101: 法國標準
美國和加拿大標準:NFPA 130
-    ASTM D 3675: 表面燃燒
-    ASTM E 662: 煙密度
-    ASTM E 648: 地板臨界熱量
-    ASTM E 162: 表面燃燒
-    ASTM C 1166: 彈性體火焰傳播
-    UL 1581: 電線電纜燃燒試驗
-    ASTM E1537 填充家具防火測試
西班牙標準:DT-PCI/5A
-       UNE 23721
奧地利標準:
-       引用德國標準DIN 5510-2
瑞士標準
-       引用德國標準DIN 5510-2
以色列標準
-       SI 5435
中國標準
-       TBT 3138
-       DIN 5510-2
-       BS 6853
-       NF F 16-101/102
韓國標準
-       ISO 5658-2:
-       ISO 4589-2:
-       BS 6853 Annex B
-       ASTM E 662
土耳其標準
-       引用美國標準NFPA 130
國際鐵路聯盟標準
-       UIC 564-2

 
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